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车体车架的功能与要求

浏览次数:信息来源:泰安市群升环保科技有限公司发布时间:2018-05-03

(一)泰安车体车架的功用汽车车架俗称大梁,是整个汽车的基体。其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等总成和部件。车架的功用是:支承、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置;并承受汽车内外的各种载荷。

(二)车架的要求车架的结构形式应满足以下要求:

1)满足汽车总体布置的要求。汽车在复杂的行驶过程中,固定在车架上的各总成和部件之间不应发生干涉。

2)具有足够的强度与合适的刚度。

3)结构简单,质量尽可能小。

4)尽可能降低汽车的质量重心和获得较大的转向角,以保证汽车行驶时的稳定性和转向灵活性。

二、车架的类型与结构(一)车架的类型现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架,并通过悬架装置坐落在车轮上。有的客车和轿车为了减轻质量,取消了车架,制成了能够承受各种在的承载式车身,即无梁式车身。车架从结构形式上分,可分为边梁式车架、中梁式车架和综合式车架。按车架在汽车上的应用,可分为货车车架和轿车车架。

(二)车架的结构

货车车架的结构货车车架多采用边梁式车架,它是由两根位于两边的纵梁和若干根横梁通过铆接或焊接而连成的坚固的刚性构架。由于边梁式车架便于安装车身和布置总成,有利于改装变型车和发展多品种车型,所以被广泛采用在载货汽车和大多数的特种汽车上。边梁式车架的纵梁通常用低合金钢板冲压而成,其断面形状有槽形端面、工字型断面、z字形端面、箱型断面和管型断面等几种。根据汽车形式和结构布置的要求,纵梁可以再水平面内或纵向平面内做成弯曲的、等截面或非等截面的。纵梁的形式繁多,有前窄后宽结构、前宽后窄结构和前后等宽结构,还有平行式结构和弯曲式结构。此外,在纵梁上还钻有很多装置孔,用以安装脚踏板、车身、转向器和悬架总成及其支架。

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